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CAMP(カンプ)ACE 完成車
¥359,800 (税込)オプションを選択◾️カラー
Yellow / ブラックロゴ
Pearl White / グレーロゴ
Platinum / ゴールドロゴ(+¥7,700)
Ash Violet / ホワイトロゴ(+¥7,700)
Team Edition / ホワイトロゴ(+¥15,400)
Team Editionは、LUCE HB10をフレームと同時にご注文頂いた場合はフレームと同色塗装となります。※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。予告なく仕様を変更する場合がございます。
フレームセット:ACE(T800)
シートポスト:CAMP ACE 専用シートポスト
ハンドルステム:LUCE HB10(一体型ハンドル)
80/380, 90/400, 100/400, 110/420mm※サイズ選択可
105 EVO
シフター:Shimano R7120
F / Rディレーラー:Shimano R7100
クランクセット:Shimano R7100 50/34T 170mm
チェーン:Shimano CN-M7100
スプロケット:Shimano CS-R7101 11-34T
ブレーキキャリパー:Shimano R7170
ブレーキローター:Shimano RT-30 φ160mm
サドル:DDK VP-822 CR-MO
タイヤ:KENDA K1092 700×28C
ホイール:GIOO JP38(1360g / 38mm)
完成車重量:8.0kg
希望小売価格:¥359,800(税込)から105 Di2
シフター:Shimano R7170
F / Rディレーラー:Shimano R7150
クランクセット:Shimano R7100 50/34T 170mm
チェーン:Shimano CN-M7100
スプロケット:Shimano CS-R7101 11-34T
ブレーキキャリパー:Shimano R7170
ブレーキローター:Shimano RT-70 φ160mm
サドル:DDK VP-822 CR-MO
タイヤ:KENDA K1092 700×28C
ホイール:GIOO JP38(1360g / 38mm)
完成車重量:7.9kg
希望小売価格:¥459,800(税込)からULTEGRA Di2
シフター:Shimano R8170
F / Rディレーラー:Shimano R8150
クランクセット:Shimano R8100 50/34T 170mm
チェーン:Shimano CN-M8100
スプロケット:CS-R8100 11-34T
ブレーキキャリパー:Shimano R8170
ブレーキローター:Shimano RT-CL800( F:φ160mm / R:φ160mm)
サドル:DDK VP-822 CR-MO
タイヤ:KENDA K1092 700×28C
ホイール:GIOO JP38(1360g / 38mm)
完成車重量:7.7kg
希望小売価格:¥569,800(税込)から -
CAMP(カンプ)ACE フレームセット
¥159,800 (税込)オプションを選択◾️カラー
Yellow / ブラックロゴ
Pearl White / グレーロゴ
Platinum / ゴールドロゴ(+¥7,700)
Ash Violet / ホワイトロゴ(+¥7,700)
Team Edition / ホワイトロゴ(+¥15,400)
Team Editionは、LUCE HB10をフレームと同時にご注文頂いた場合はフレームと同色塗装となります。※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。予告なく仕様を変更する場合がございます。
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◾️付属品
フレーム
フロントフォーク
シートポスト
ディレーラーハンガー
ヘッドセット
アクセサリー類
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フレーム重量:1000g(490mm / 未塗装)
フォーク重量:440g(未塗装)
サイズ展開:460 / 490 / 520 / 540
シートポスト:ACE専用エアロシートポスト
BB規格:T47 86.5mm
タイヤサイズ:700×32C
スルーアクスル:Fφ12×100mm / Rφ12×142mm
ブレーキ:フラットマウント160mm(R140mm不可)◾️Internal Routing Design(LUCE HB10)
ー アップチャージ:¥30,000(税込)
ACEのフル内装式一体型コックピット(LUCE HB10)は、空力性能とコントロール性を極限まで追求した設計。人間工学に基づいた形状のハンドルは、剛性と優れた振動吸収性を兼ね備え、ハイレベルなレースシーンにおいても安定した操作性と鋭い反応性を発揮します。
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CAMP(カンプ)SR9 105 Di2完成車
¥599,800 (税込)オプションを選択東レ T1000G および M40J カーボン素材と一体成型プロセスを採用し、高い剛性重量比を実現しました。 フレーム重量はわずか 680g(490サイズ・未塗装)を実現。同時に、最先端のエアロダイナミクス・チューブ形状デザインにより、空力性能を向上させています。従来のエアロフレームのチューブ形状と比較して、より広い偏航角(ヨー角)の範囲において、継続的に空気抵抗係数を低減させることが可能です。
105 Di2
フレームセット:SR9
シートポスト:CAMP SR9 専用シートポスト
ハンドルステム:LUCE HB12(一体型ハンドル)
80/380, 90/400, 100/400, 110/420mm※サイズ選択可
特別塗装色:+ ¥15,400(税込)
(Mist Blue・Splash)シフター:Shimano R7170
F / Rディレーラー:Shimano R7150
クランクセット:Shimano R7100 50/34T 170mm
チェーン:Shimano CN-M7100
スプロケット:Shimano CS-R7101 11-34T
ブレーキキャリパー:Shimano R7170
ブレーキローター:Shimano RT-70 φ160mm
サドル:DDK VP-822 CR-MO
タイヤ:KENDA K1092 700×28C
ホイール:GIOO JP38(1360g / 38mm)
完成車重量:7.4kg
希望小売価格:¥599,800(税込)から -
CAMP(カンプ)SR9 フレームセット
¥299,800 (税込)オプションを選択◾️カラー
Nano Black / シルバーロゴ
Mist Blue / ブラックロゴ(+¥15,400)
Splash / ホワイトロゴ(+¥15,400)
※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。予告なく仕様を変更する場合がございます。──────────────────────
◾️付属品
フレーム
フロントフォーク
シートポスト
ディレーラーハンガー
ヘッドセット
アクセサリー類
──────────────────────◾️スペック
フレーム重量:680g(490mm / 未塗装)
フォーク重量:325g(未塗装)
サイズ展開:460 / 490 / 520 / 540
シートポスト:SR9専用エアロシートポスト
BB規格:T47 / 86.5mm
タイヤサイズ:700×32C
スルーアクスル:Fφ12×100mm / Rφ12×142mm
ブレーキ:フラットマウント -
CAMP(カンプ)SR9 完成車 ULTEGRA Di2
¥709,800 (税込)オプションを選択東レ T1000G および M40J カーボン素材と一体成型プロセスを採用し、高い剛性重量比を実現しました。 フレーム重量はわずか 680g(490サイズ・未塗装)を実現。同時に、最先端のエアロダイナミクス・チューブ形状デザインにより、空力性能を向上させています。従来のエアロフレームのチューブ形状と比較して、より広い偏航角(ヨー角)の範囲において、継続的に空気抵抗係数を低減させることが可能です。
105 Di2
フレームセット:SR9
シートポスト:CAMP SR9 専用シートポスト
ハンドルステム:LUCE HB12(一体型ハンドル)
80/380, 90/400, 100/400, 110/420mm※サイズ選択可
カラーによって価格が異なります。
特別塗装色:+ ¥15,400(税込)
(Mist Blue・Splash)フレームセット:SR9
シートポスト:SR9 専用シートポスト
ハンドルステム:LUCE HB12(一体型ハンドル)80/380, 90/400, 100/400, 110/420mm ※サイズ選択可
シフター:Shimano R8170
F / Rディレーラー:Shimano R8150
クランクセット:Shimano R8100 50/34T 170mm
チェーン:Shimano CN-M8100
スプロケット:CS-R8100 11-34T
ブレーキキャリパー:Shimano R8170
ブレーキローター:Shimano RT-CL800( F:φ160mm / R:φ160mm)
サドル:DDK VP-822 CR-MO
タイヤ:KENDA K1092 700×28C
ホイール:GIOO JP38(1360g / 38mm)
完成車重量:7.2kg
希望小売価格:¥709,800(税込)から -
SHIMANO(シマノ) SM-WB13 ホイールバッグ
¥8,090 (税込)オプションを選択対応最大タイヤ幅45Cの、
ロード/グラベルホイール向けホイールバッグです。ハブ軸接触部の片側にブレーキローターのイラストをプリントし、
ホイールの挿入方向がひと目で分かるようになりました。
内ポケットが一箇所あります。 -
SHIMANO(シマノ) WH-R9370-C99-TL-F フロント
¥276,390 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C99
リムハイト:99mm
推奨タイヤサイズ:25-32mm
重量:792g
スポーク:16本 スーパーエアロカーボンスポーク リム外幅:35.2mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C36-TL-F フロント
¥198,840 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C36
リムハイト:36mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1170g/セット
フロント:18本 エアロカーボンスポーク リム外幅:29.4mm
リア:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅:29.4mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C36-TL-R HGL2(ロード12S専用) リア
¥232,860 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C36
リムハイト:36mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1170g/セット
フロント:18本 エアロカーボンスポーク リム外幅:29.4mm
リア:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅:29.4mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C50-TL-F フロント
¥198,840 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C50
リムハイト:50mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1302g/セット
フロント:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅31mm
リア21本 エアロカーボンスポーク リム外幅32mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C50-TL-R HGL2(ロード12S専用) リア
¥232,860 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C50
リムハイト:50mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1302g/セット
フロント:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅31mm
リア21本 エアロカーボンスポーク リム外幅32mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C60-TL-F フロント
¥198,840 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C60
リムハイト:60mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1389g/セット
フロント:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅31.5mm
リア:24本 エアロカーボンスポーク リム外幅32.3mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-C60-TL-R HGL2(ロード12S専用) リア
¥232,860 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
C60
リムハイト:60mm
推奨タイヤサイズ:28-45mm
重量:1389g/セット
フロント:21本 エアロカーボンスポーク リム外幅31.5mm
リア:24本 エアロカーボンスポーク リム外幅32.3mm -
SHIMANO(シマノ)WH-R9370-D-TL-R HGL2(ロード12S専用) リア
¥526,210 (税込)オプションを選択●特徴
リム内幅23mmで28C~30Cに最適化。30C・時速48km条件での試験では前モデル比で最大2.7Wの空気抵抗低減
各リム形状はコンピュータ・シミュレーションと空力試験により最適化。
実際の走行環境における多様なヨー角に対応。
モデル・前後それぞれスポークタイプ、本数、配置を最適化。
軽量クライミング(C36)・オールラウンド(C50)・高速巡航/スプリント剛性(C60)
剛性・空力・快適性を1本1本の個別ではなくシステム全体として最適化。
交換可能なベアリングカップ、防水性向上、耐久性向上。
比較試験では垂直荷重500N、駆動方向荷重200N、スルーアクスル締付力5000Nを加えた条件で、一般的なカートリッジベアリングに対し回転トルクを30%低減。
DISC
フルディスク構造
推奨タイヤサイズ:28-32mm
大規模シミュレーションによる空力設計
C99との組み合わせを前提に開発
重量:987g -
サマーセール! 2026 PINARELLO F7 (サイズ:51.5)
元の価格は ¥1,050,000 でした。¥892,500現在の価格は ¥892,500 です。 (税込)オプションを選択2026 PINARELLO/F7 (ピナレロ・F7)
在庫サイズ:51.5/top535mm、カラー:H212 ビクトリアブルーシャイニー
メーカー希望価格 ¥1.050.000(税込)店頭在庫分のみ
15%OFF¥892.500(現金orローン特価)
2026年8月11日まで☆大幅値下げのため、お支払いは現金又はショッピングローンが対象となります☆
DOGMA F譲りの高い剛性と空力性能を持ちつつ、ロングライドでも気持ちよく走れる懐が深いバイク
バイクを振った時の切れ味やコーナーリングでのシャープさを実現しつつ、幅広いペダリングゾーンに対応し、ツーリングペースでも快適に走行が出来るNEWバイク。速さを追求したピュアなレーシングバイクだが、ホビーレーサーにも無理なく対応できる素晴らしい仕上がり。【F7の主な特徴】
■上位モデルF9と同じ高品質カーボンを使用し、軽量性と高剛性を両立。
■標準装備はFulcrum R800で、価格と性能のバランスが良い。
■ステム一体型ハンドルで見た目もスッキリ。
■ライダーの成長を手助けする素直な乗り味とコントロール性主な仕様
■フレーム:TORAYCA™ T900カーボン、E-TiCRケーブル内装システム、イタリアンBB
■フォーク:ONDA w/FORKFLAPフォーク、UCI準拠
■ドライブトレイン:シマノ・アルテグラ 12s Di2
■ブレーキ:シマノ・アルテグラ ディスク
■ハンドルステム:MOST・TALON ULTRA FAST TiCR
■タイヤ:MOST・CONMETITION 700x30C
■ホイール:FULCRUM・RACING 800 DB
■メーカー表記質量:N/A
※商品の仕様と価格に関して予告なく変更となる可能性がございます。予めご了承ください。 -
NUTON null¹ ROAD 12S / HG スプロケット(12速用)
¥19,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
NUTON null¹ 超軽量カセットスプロケット
店頭在庫状況 (2026/5/22/16時)
11-30 シルバー 1個 ゴールド 1個
11-32 シルバー 1個 ゴールド 1個
11-34 シルバー 3個 ゴールド 6個
11-36 ←新登場‼ 取り寄せ純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。
135g(12速 / 11-30T)という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」
従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。
CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。
◾️重量
・12S / 11-30T:135g
・12S / 11-32T:140g
・12S / 11-34T:155g
・12S / 11-36T:163g
◾️ギア構成
・12S / 11-30T(11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T)
・12S / 11-32T(11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28-32T)
・12S / 11-34T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T)
・12S / 11-36T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36T)
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◾️付属品
・スプロケット本体
・アルミニウム製ロックリング
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◾️取り付け時の注意事項
・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDR には対応しておりません。
・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。
使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性がありま す。
・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。
ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。
・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。
そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。対応チェーン:シマノ / KMC / SUMC / Sun Race
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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NUTON null¹ ROAD 11S / HG スプロケット(11速用)
¥19,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
NUTON null¹ 超軽量カセットスプロケット
お取り寄せ
純正スプロケットに匹敵する変速性能と、驚異的な軽量性を両立。
132g(11速 / 11-30T)という驚きの軽さを実現した、究極のスプロケット「null¹」
従来の軽量スプロケットはアルミニウム一体成型による軽さの代償として、耐久性に課題がありました。null¹ではロー側3枚のみをアルミニウム製、トップ側をスチール製とするハイブリッド構造を採用。これにより耐久性を大幅に向上しました。
CNCマシニングによる高精度な削り出しが生み出す、美しい造形は、愛車のパフォーマンスだけでなく、所有する歓びまでも高めます。
◾️重量
・11S / 11-28T:127g
・11S / 11-30T:132g
・11S / 11-32T:135g
・11S / 11-34T:158g
◾️ギア構成
・11S / 11-28T(11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T)
・11S / 11-30T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T)
・11S / 11-32T(11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32T)
・11S / 11-34T(11-12-13-15-17-19-21-24-27-30-34T)
───────────────────────
◾️付属品
・スプロケット本体
・アルミニウム製ロックリング
───────────────────────
◾️取り付け時の注意事項
・11 / 12速対応のHGフリーボディにのみ取り付け可能です。マイクロスプラインやXDR には対応しておりません。
・取り付けの際は、必ず未使用のチェーンをご使用ください。
使用済みのチェーンを使用した場合、正常な変速性能を発揮できない可能性がありま す。
・取り付け作業は、必ず自転車販売店・整備店にご依頼ください。
ご自身での取り付けはお控えください。ディレーラーハンガーやディレーラーがわずかに歪んでいる場合、変速が適切に行えないことがあります。
・本製品はCNC切削加工により製造されているため、エッジが立っている状態となっております。
そのため、取り付け初期はチェーンノイズが発生しやすい場合がありますが、走行を重ねるうちに角が馴染み、ノイズは次第に軽減されます。対応チェーン:シマノ / KMC / SUMC / Sun Race
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【1点特価】SHIMANO(シマノ)PD-R8000 ビンディングペダル
元の価格は ¥24,828 でした。¥19,860現在の価格は ¥19,860 です。 (税込)オプションを選択‼現金特価‼
PD-R8000
※ノーマル軸ロードコンペティション用シングルサイドカーボンボディULTEGRA SPD-SLペダル
特徴
カーボンコンポジットボディ
ワイドなペダル踏面により抜群のパワー伝達
耐久性に優れたステンレス製ボディープレートが、 ペダルボディーの曲りや摩耗を軽減
ステップイン・アウトのテンション調整が可能
付属クリート:SM-SH11※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【数量限定‼】ヴィットリア CORSA PRO PINK Special Edition
¥14,960 (税込)オプションを選択ヴィットリア Corsa PRO 限定ジロピンクカラースペシャルセット
サイズ:700x28c
カラー:ピンクサイドウォール
価格:14,960円(税込)※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【SALE】2025 DAHON(ダホン)・K3 マンダリンオレンジ
元の価格は ¥107,800 でした。¥86,000現在の価格は ¥86,000 です。 (税込)オプションを選択14インチホイールの軽さとコンパクト性、そして1番の特徴である外装3段変速を装備した大人気モデルです。
14インチモデルとは思えない走行性能を持つため、
通勤通学はもちろん、旅行で使用するお客様も多くいらっしゃいます。
折りたたみサイズは、W65xH59xD28と大変コンパクトになるため、
車載はもちろん、輪行袋に収納して電車での旅も容易に楽しめます。
自転車で観光地を巡るのも最高に楽しいですよ♪マンダリンオレンジ 1台の店頭在庫となります。
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【30%OFF】FULCRUM(フルクラム) WIND42 CUSTOM(ウィンド42 カスタム)
元の価格は ¥266,200 でした。¥186,300現在の価格は ¥186,300 です。 (税込)オプションを選択【フルクラム:新製品】 数量限定生産 WIND 42 CUSTOMリリース。
現金特価‼
使い道を問わない、あらゆるライディングシチュエーションに最適なオールラウンダーとして、マーケットで存在感を放つWind 42にカスタムチューンを施した、日本国内限定・生産数量限定のスペシャルパッケージが登場。
フルクラムらしさを強調する、真紅のスクエアロゴとWINDロゴの組み合わせは、沸き立つサイクリングへの情熱を表現しています。【主なスペック】
タイヤタイプ:2-WAY FIT™(クリンチャー / チューブレス)
タイヤサイズ:700C
ASTMカテゴリー:2
重量:1,510g
リムマテリアル:FF80フルカーボン、DIMF™(ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュ)、C-LUX™ リムベッド
リムハイト:42mm
リム幅:29mm
インナー・リム幅:23mm
ブレーキ・システム:ディスクブレーキ
ブレーキ規格:AFS™(センターロック)
アクスル:HH12-100(フロント) / HH12-142(リア)
スポーク:TWO-TO-ONE™、ステンレス、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/24 R/24
ニップル:アルミニウム、Mo-Mag™
フロントハブ:アルミ製
リアハブ:アルミ製
ベアリング:シールド・ベアリング *調整可能
重量制限:120kg(ライダー、バイク、アクセサリーの総重量)※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【30%OFF】FULCRUM(フルクラム) Racing3 DB(レーシング3ディスク)
元の価格は ¥134,200 でした。¥93,940現在の価格は ¥93,940 です。 (税込)オプションを選択現金特価‼
主な仕様
重量:1660g
タイヤタイプ:2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)
タイヤサイズ:700C
ASTMカテゴリー:2
リム:6082-T6アルミニウム R2ミーリング
リムサイズ:28mm (ハイト)、23.8mm (アウター幅)、19mm(インナー幅)
適正タイヤサイズ:23-42mm
ブレーキシステム:Disc brake-AFS™
アクスル:HH12-100 (フロント)、HH12-142 (リア)
スポーク:ステンレスーダブルバテッド
ラウンド・ストレートプル、21本 (F/R)、Two-to-one
ニップル:アルミニウム
フロントハブ:アルミニウムボディ、オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ
リアハブ:アルミニウムボディ、オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ
ベアリング:カップ&コーン
重量制限 (ライダー):109kg
シマノボディ※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【30%OFF】VISION (ヴィジョン)TEAM 30 Disc クリンチャー
元の価格は ¥57,970 でした。¥28,980現在の価格は ¥28,980 です。 (税込)オプションを選択現金特価‼
特徴
30mmハイト アルミリム
チューブレスレディー / クリンチャータイヤ対応
CNC加工処理のアルミハブ
4個のシールドベアリング
エアロストレートプルスポーク採用
職人による手組仕上げ詳細
タイプ ホイールセット
色 ニュートラル
シリーズ TEAM, NO SERIES
分野 ロード, グラベル, シクロクロス
素材 アルミ
ウエイト 1900
ドライブトレイン互換性 Shimano 10/11S, Sram 10/11S, FSA 11S※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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1点のみ特価⁉ KOO ALIBI (ストラーデ・ビアンケ モデル)アイウェア
元の価格は ¥29,700 でした。¥19,800現在の価格は ¥19,800 です。 (税込)オプションを選択ALIBI STRADE BIANCHE 2024
イタリアのトスカーナ州で開催されるワンデイレース、ストラーデ・ビアンケを記念した限定サングラス。
フレームはマット仕上げのブラックカラーに、テンプルにはコースに舞う土埃を模したグラフィックが施されています。
左側テンプル内側にはSTRADE BIANCHEのロゴ入り。ハーフフレームの一眼レンズモデル
交換可能なZeiss社製ポリカーボネートレンズ
耐久性、柔軟性に優れるグリラミッドフレーム採用
度入りレンズを入れることができるオプティカルクリップ(別売)装着可能フレームカラー ストラーデ・ビアンケ ブラックマット
レンズカラー サンライズ・グラデーションミラー
可視光線透過率 19.90%
重量 28g※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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SERFAS(サーファス) PH-2 スマホホルダー
元の価格は ¥2,400 でした。¥2,160現在の価格は ¥2,160 です。 (税込)オプションを選択過酷な48時間振動テストをクリア。360度回転・タテヨコ表示対応スマートフォンホルダ
●5.3~7インチのスマートフォンに対応
●伸縮性のあるシリコンホルダーがスマートフォンへのキズ付きを防止
●振動を吸収し端末に優しいシリコン素材採用
●ナイロン素材のアジャストストラップにより多様なハンドル径に装着可能
●360度回転し10度ごとにロック可能なマウントで画面を縦横に固定可能
●毎分800回の高速振動と10mmの大振幅による48時間連続稼働テストをクリア
※ステム等への接触によるスマートフォン本体やレンズの破損を防ぐためカバーやケースの装着を推奨
※走行中の注視・操作は道路交通法違反です / スマートフォンの操作は必ず安全な場所に停車して行ってください
※本製品の使用に伴うスマートフォンや自転車の故障・破損については一切の責任を負いかねます材質:シリコン(ホルダー部)/ナイロン(マウント部)
取付バンドサイズ:22~35mm
スマートフォーン対応サイズ:5.3~7インチ
取付可能スマートフォンサイズ:長さ134~169mm / 幅68~82mm
本体サイズ:150×64×25mm
参考重量:約30g(本体のみ)/ 約60g(ブラケット込)※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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特価! プロロゴ ENERGRIP ロングフィンガー Mサイズ
元の価格は ¥16,500 でした。¥10,000現在の価格は ¥10,000 です。 (税込)オプションを選択プロロゴの「ENERGRIP(エネルグリップ)」は、特許技術である「CPC(コネクテッド・パワー・コントロール)」を手のひら部分に搭載した高機能サイクリンググローブです。ハンドルからの強い振動をカットし、僅かな力で確実なグリップ力を発揮するため、長時間のライドでも疲労を大幅に軽減します。
在庫1点のみ!
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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特価! プロロゴ ENERGRIP ショートフィンガー Lサイズ
元の価格は ¥14,300 でした。¥9,000現在の価格は ¥9,000 です。 (税込)オプションを選択プロロゴの「ENERGRIP(エネルグリップ)」は、特許技術である「CPC(コネクテッド・パワー・コントロール)」を手のひら部分に搭載した高機能サイクリンググローブです。ハンドルからの強い振動をカットし、僅かな力で確実なグリップ力を発揮するため、長時間のライドでも疲労を大幅に軽減します。
在庫1点のみ!
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【現金特価】GIANT Dash M200 新型サイクルコンピューター
元の価格は ¥38,500 でした。¥19,250現在の価格は ¥19,250 です。 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭お渡しのみとなります。
DEMYSTIFY YOUR RIDE
晴天下でも見やすいフルカラーディスプレイ、サイクリング専用マップ、充実したトレーニング機能を備えた新型サイクルコンピューター「DASH」。 STAGESシステムを採用しており、STAGES CYCLING APPの使用で、バイクに合わせたデータフィールドのカスタマイズや、接続センサーに合わせて自動で生成される「スマートプロファイル」機能、各ライドのパフォーマンスデータのグラフ化など、様々な機能が利用可能。ポートレートモード(縦表示)とランドスケープモード(横表示)をディスプレイ表示に合わせて選択可能で、両モードに対応する1/4回転式マウントが標準で付属します。
特徴
・屋外でも見やすい2.2インチStages Everbrite(TM) カラーOCA(optically clear adhesive)ディスプレイ
・光センサーが周囲の明るさを感知し、画面の明るさを自動調整
・縦向き(ポートレートモード)/横向き(ランドスケープモード)の両方で使用可能
・確実な固定が可能な1/4回転式マウント形状
・駆動時間:省電力モードで18時間以上、通常モード(バックライト100%設定、1つのセンサーと接続してマップを使用した状態)で10時間駆動
・Stages Cycling APPをダウンロードし、いくつかの質問に答えるだけのイージーセットアップ
・ロングフィンガーグローブをしたままでも使いやすい直感的な5つのボタン
・Stages Cycling APPを使用し、表示項目やデータフィールドをカスタマイズ可能
・接続:ANT+/Bluetoothに対応したサイクリングデバイスと簡単にペアリングでき、すべての操作を統合
・接続:GIANT E-BIKEをはじめ、ANT+ LEVに対応したE-BIKEと接続し、モーターモード、パワーアシスト出力、バッテリー残量などを表示するディスプレイとして使用可能
・接続:ANT+ FE-Cに対応したスマートトレーナーと接続でき、コントロール可能
・マップ:全世界のOpen Street Mapに対応(ストレージ:16GB)
・ナビゲーション機能:取り込んだルートデータから、サイクリングに最適なマップ表示や詳細なターンバイターンナビゲーションを表示可能
・トレーニングプラン:FITかGPX形式のワークアウトファイルをDASHに同期させることでトレーニングが可能。
・ワークアウトファイルは、Stages Linkか、互換性のあるワークアウトビルダーで作成可能
・オートシンク:走行データはStages Cycling APPへ即座にアップロードされ、STRAVAやTrainingPeaksへのアップロードにも対応
・メール、テキスト受信などのチェックが可能
・IP57防塵・防水性能
・対応無線方式:ANT+、Bluetooth
・人工衛星対応:GPS、SBAS、QZSS(みちびき)
・対応データ種類:GPX、FIT、TCXファイル
・RIDESENSE対応(別売)
・複数バイク対応
<付属品>
・コンピューターマウント(クランプ径:31.8mm)ランドスケープ・ポートレート両モードに対応
・micro USBケーブル
・クイックスタートガイド
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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店頭在庫特価‼ Muc-Off(マックオフ)BIKE PROTECT SPRAY
元の価格は ¥2,640 でした。¥1,500現在の価格は ¥1,500 です。 (税込)オプションを選択店頭在庫分の大特価です!
洗車後の自転車全体にスプレーすることで、水を素早く排出し、防錆、撥水、防汚のコーティングが可能
マット塗装にも使用可能なコーティングスプレーMUC-OFFが自信を持ってお奨めする液体自転車保護スプレー。
水置換成分でチェーンのコマの間やボルトの頭に溜まった水を素早く排出し、オイルフィルムコーティング
粘着性の無いサラサラとした保護膜を形成し、腐食を防止します。さらに、汚れ付着を防ぎ、次の洗車がしやすくなる効果があります。
マットフレーム、ドライブトレイン、チェーンなどにも使用できるため、
洗車後のコーティングがこれ一本で完結します。ご使用方法
1. バイククリーナーで自転車を洗った後にスプレーし、残留した水分を分散させます。
2. 余分な水分を拭き取って乾燥させてください。※タイヤのトレッド(接触面)やブレーキング面には使用しないでください。
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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店頭在庫特価‼ Muc-Off(マックオフ)GLUE REMOVER
元の価格は ¥2,420 でした。¥2,000現在の価格は ¥2,000 です。 (税込)オプションを選択リムテープやリムセメントの粘着物を素早く除去するグルーリムーバー
スプレーして待って拭き取るだけ
スプレーして5分放置
ウエスなどで噴き上げると、パーツクリーナーでは落ちなかったシーラントやリムテープの汚れもしっかり除去!詳しくはこちら
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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Muc-Off(マックオフ)DISC BRAKE CLEANER
¥2,420 (税込)オプションを選択750mlの店頭在庫有ります。
ブレーキの音鳴り解消
汚れを落としパッドのコンディションを改善するディスクブレーキ専用クリーナーディスクブレーキ専用クリーナー
汚れを落として、音鳴りも軽減
ディスクブレーキのダストや油分等、全てのブレーキ部品から汚れを素早く除去
ブレーキ性能の回復・向上を可能にするクリーナー。
洗浄成分でブレーキダストを除去するだけではなく、特殊成分でコンディショニングすることで、ブレーキのグリップ力が改善され、音鳴りが軽減されます。ご使用後は残留物を残さず、そのままで素早く乾燥します。
ラバー、プラスチック、アルミニウム、カーボン、塗装面にもダメージを与えず使用できます。※必ず油分のついていないキレイなウエスを使用してください
(音鳴り、制動力低下の原因となります)詳しくはこちら
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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Muc-Off(マックオフ)DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX
¥2,970 (税込)オプションを選択お取り寄せ商品となります。
※店頭在庫が有る場合がございます。静かで、速く、摩耗にも強い。 次世代チェーンワックス
Muc-Offが4年の歳月をかけて開発した最新チェーン潤滑剤。
机上のテストだけではなく、実際に数万キロにも及ぶ実装テストや、プロチームのフィードバックを受けて開発。これまでのルブとは異なる、待った新しい潤滑剤です。
Dark Energyとは
Dark Energy Chain Waxは、Muc-Offが長年積み重ねてきたチェーン最適化の知見をもとに開発された、滴下式の高性能チェーンワックスです。
静粛性、駆動効率、耐久性、摩耗の少なさを高い次元で両立し、ロード、グラベル、MTBまで幅広く対応します。狙った価値
求めたのは、ただ速いだけではないワックスです。ドライブトレインを静かで滑らかに保ちながら、部品の摩耗を抑え、長く高い性能を維持することを目指しています。
乾いた路面だけでなく、ウェットコンディションでも使いやすい設計です。製品スペック
内容量 50ml/120ml
コンディション ドライ
1施工あたりの走行可能距離(目安) 320km~480km究極のパフォーマンスを引き出す方法はこちら
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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Muc-Off(マックオフ)CERAMIC PROTECTION KIT
¥14,630 (税込)オプションを選択お取り寄せ商品となります。
セラミックプロテクションとは
高度な技術を投入したシリコン配合の保護層が、塗装面と化学的に結合する全く新しいコーティングです。
強力な撥水性能を持つ高性能な疎水層を形成し、表面張力を大幅に下げることで汚れの固着を防ぎ、過酷な天候下でも愛車の輝きを一年中キープ。
日々のお手入れが驚くほど簡単になります。内容物
・セラミックコーティング剤 15ml x 1
・表面処理スプレー 50ml x 1
・マイクロファイバーアプリケーターパッド 1個
・高級マイクロファイバー研磨布 2枚製品SPEC
・光沢向上効果
・汚れや埃をはじく防汚効果
・紫外線耐性
・極めて高い撥水性と疎水性
・100°~110°の水接触角を提供する撥水性
・9Hの耐擦傷性
・耐薬品性
・耐久性 – 表面上で最大2年間持続可能
・クリア/マット問わず施工可能。
(マット仕上げでは、より深みのある濃い色合いになります。)
・塗装面、カーボンファイバー、金属部品、ホイール、ビニール、硬質プラスチックトリムに使用可能※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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キャットアイ x エヴァンゲリオン限定コラボモデル AMPP500
元の価格は ¥6,930 でした。¥6,230現在の価格は ¥6,230 です。 (税込)オプションを選択キャットアイとエヴァンゲリオンがコラボした、店頭限定販売モデル!
こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
【フロントライト】
AMPP500N
JIS C9502の配光に準拠した前照灯(ハイ/ミドル/ロー使用時)
電池残量が分かるバッテリーインジケータ搭載(インジケータが赤く点灯し始めてから約30分間、前照灯として使用可能)
ダブルクリックでハイモードに切替
モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始
抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用(USBケーブル別売)
ハイ/ミドル/ロー/※デイタイムハイパーコンスタント/点滅 5モード※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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Continental(コンチネンタル) Grand Prix 5000 Black クリンチャー
元の価格は ¥13,750 でした。¥11,000現在の価格は ¥11,000 です。 (税込)オプションを選択レーシングタイヤのベンチマーク
“GP4000″の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能向上を果たし満を持してのフルモデルチェンジ。『GRAND PRIX 5000』用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、「レーザーグリップ」「アクティブコンフォート」「ベクトランブレーカーを採用。GP4000SⅡと比較し、転がり抵抗12%向上、耐パンク性能20%向上、5gの軽量化(同サイズ比)を実現し、全方位に進化したクリンチャーレーシングタイヤのベンチマーク。
特徴
ブラックチリコンパウンド
レーザーグリップ
アクティブコンフォートテクノロジー
ベクトランブレーカー内蔵
ドイツ製詳しくはこちらから
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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HIRAME(ヒラメ) 横カム ポンプヘッド 仏式
¥7,150 (税込)オプションを選択対応バルブ:仏式 / Presta
推奨ホース内径:6mm~8mm
付属品:仏式バルブアダプター、仏式用パッキン
日本製
「ポンプヘッド・横カム」
<特徴>
カムレバーの開閉で容易なバルブ着脱
高圧でもスムーズなエア充填が可能な空気逆流防止弁内蔵
横カム設計で、ディスクホイールや小径ホイールなどバルブ上部に制限がある場合も快適操作
別売りのバルブアダプター交換で、米式・英式・競輪バルブに対応
標準で仏式用アダプター、仏式用パッキンが付属
純日本製
<用途>
自転車のタイヤへの空気充填(仏式、別売アダプターで米式・英式・競輪式にも対応)
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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【30%OFF】kabuto(カブト) VOLZZA(ヴォルツァ)
元の価格は ¥22,000 でした。¥15,240現在の価格は ¥15,240 です。 (税込)オプションを選択上位モデルの最新機能を搭載。 空冷機能とかぶり心地を重視したミドルクラスレーシングモデル。
kabuto(カブト) VOLZZA(ヴォルツァ)
サイズ L/XL(59-61cm)在庫カラー: ガンメタブラック 1個
在庫品のみ大特価
当店は破損交換登録店です。
※配送をご希望のお客様は破損交換登録ができませんので予めご了承ください。
※店頭受け取りの場合破損交換登録が可能です。※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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kabuto(カブト) FALUX(ファルクス)| 軽量ミドルレーシングモデル
元の価格は ¥22,000 でした。¥19,360現在の価格は ¥19,360 です。 (税込)オプションを選択フラッグシップの技術を継承した軽量ミドルレーシングモデル
軽量フラッグシップモデル「FLEX-AIR」で培った開発ノウハウを惜しみなく投入し、クラス最軽量級の軽さと、独自のフローティング構造による優れた冷却性能を実現した意欲作!
日常のサイクリングから週末のトレーニング、そしてレースイベントまで幅広いシーンに対応するミドルレーシングモデル。FLEX-AIRで確立された「軽さ」と「涼しさ」のテクノロジーを継承しつつ、より多くのライダーが手に取りやすい価格帯で具現化したのが本作となる。
FALUXの最大の特徴は、ミドルグレードの枠を超えた「軽さ」にある。S/Mサイズで240gという重量は同クラスにおいて最軽量レベルの数値をマークしている。
ヘルメットの重量は、長時間のロングライドやヒルクライムにおいて、後半の疲労感に直結する要素だ。FALUXの軽さは首や肩にかかる負担を大幅に軽減し、ライダーの集中力持続とパフォーマンス発揮を強力にサポートしてくれるだろう。
サイズ表示(参考重量) S/M(240g) L/XL(260g)
頭周のめやす S/M55-58c L/XL59-61cm一部のサイズ・カラーはお取り寄せとなります。
当店は破損交換登録店です。
※配送をご希望のお客様は破損交換登録ができませんので予めご了承ください。
※店頭受け取りの場合破損交換登録が可能です。※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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kabuto(カブト) FLEX-AIR(フレックスエアー)
元の価格は ¥29,700 でした。¥26,130現在の価格は ¥26,130 です。 (税込)オプションを選択さらなる次元へはばたくために。 研ぎ澄まされたディテールの全ては「軽量」の為に。 生まれ変わった「軽量」は抜群のフィーリングと冷却性能を実現。
kabuto(カブト) FLEX-AIR(フレックスエアー)
サイズ:XS/S(54-56cm)、S/M(55-58cm)、L/XL(59-61cm)
当店は破損交換登録店です。
※配送をご希望のお客様は破損交換登録ができませんので予めご了承ください。
※店頭受け取りの場合破損交換登録が可能です。※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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パナレーサー AGXERO クリンチャータイヤ
元の価格は ¥7,920 でした。¥7,520現在の価格は ¥7,520 です。 (税込)オプションを選択耐貫通パンク強度を向上させた新レーシングタイヤ
コンパウンドの最適化と新トレッドパターンの融合によって、Panaracer AGILESTの低い転がり抵抗と高いグリップ力を維持したまま耐貫通パンク強度を向上させた新フラッグシップモデル。
耐貫通パンク強度6%以上(※)向上!
※社内試験に基づいた結果(Panaracer AGILESTと比較)※アンバーカラーはお取り寄せです。
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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2025 GUSTO(グスト)・DURO EVO DB SPORT(デューロエボディスクスポーツ)
¥399,000 (税込)オプションを選択他社一線を画す、大人気ロングライド系シリーズ ホワイトのMサイズが入荷しました!
迫力あるエアロ形状・洗練されたフォルムに加え、他社では真似できない圧倒的なコストパフォーマンスを実現した新型デューロエボディスクシリーズ。こちらのスポーツスピードは、シマノ105 Di2(12speed)を装備。見た目からは想像できないしなやかな乗り心地と登坂性をお楽しみください。
Mサイズ 適正身長:166-176cm
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サマーセール! 2025 PINARELLO(ピナレロ) X3 レッド 530サイズ
元の価格は ¥476,000 でした。¥404,600現在の価格は ¥404,600 です。 (税込)オプションを選択お支払いは現金・ショッピングローンが対象となります。
KeePer EXキーパー施工済み車‼
PINARELLO Xは、厳選された素材、独自の形状、革新的なリアエンドの組み合わせにより反応性、パフォーマンス、快適性の完璧なバランスを実現しました。
新型バイクのピナレロ Xの開発では、振動吸収性に優れたリア・トライアングルを開発する事に注力し、同時に最大32mmの余裕があるタイヤクリアランスを確保しました。高い親和性を持つ最新世代のチューブレスタイヤと組み合わせることで、ペダリングの快適性、正確なハンドリング、反応の良いパフォーマンスが完璧に融合され、他の追随を許さない性能を実現しています。
Fシリーズよりもリラックスできる乗車姿勢となり、ロングライドでも疲れにくくリラックスできます。それに加え、パワフルな加速も同時に実現し、登坂性能・向かい風でも最高のパフォーマンスを発揮します。
お安くなりました!
定価¥700.700→価格¥560.000→新価格¥467,000 。 -
2026 ブリジストン アンカー RP8 フレームセット
¥330,000 (税込)オプションを選択こちらの商品はフレームセットでの販売ページになります。ご注意ください。画像は完成車イメージです。
The Eight. 次なるステージへ。 これまでの”8”を凌ぐ※1走行性能を備えた、RP8
フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。
こちらの商品はお取り寄せとなります
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2026 ブリジストン アンカー RP8 105 MODEL (機械式変速)
¥414,000 (税込)オプションを選択The Eight. 次なるステージへ。 これまでの”8”を凌ぐ※1走行性能を備えた、RP8
フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。こちらの商品はお取り寄せとなります
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2026 ブリジストン アンカー RP8 105 Di2 MODEL (105電動変速)
¥524,000 (税込)オプションを選択The Eight. 次なるステージへ。 これまでの”8”を凌ぐ※1走行性能を備えた、RP8
フラッグシップモデル・RP9をベースにカーボン素材のグレードを見直したモデル。主要な部位の剛性はRP9対比で約90%としつつ、走行フィーリングを左右する剛性バランスはRP9同等に設定したことで、RP9譲りの乗り味を実現。また、空力性能はRP9と同一形状のため同等を維持しており、レーシングパッケージとしての性能を確保している。また、新たに電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したことで、高い拡張性を有し、フレーム単品パッケージでは好みのコンポーネントで組み上げることも可能。こちらの商品はお取り寄せとなります
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2026 ブリジストン アンカー RP9 DURA-ACE MODEL (デュラエース)
¥1,342,000 (税込)オプションを選択世界を制したトラックバイク※1の遺伝子を受け継いだ オールラウンダー
※2、RP9
ANCHORが誇るハイエンドディスクロード・RP9。それが具体的に目指したところは、「ステージレースを1台で戦える」ということだ。開発に当たっては、国際大会で華々しく活躍するANCHORのトラックバイクの開発技術を惜しみなく滴下。空力・剛性・重量の最適バランスを追求したオールラウンダーバイクは、平地での高速巡行や登坂、そしてアタックと複数の環境が入り乱れるコースでも、柔軟にその性能を発揮する。こちらの商品はお取り寄せ商品になります
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2026 ブリジストン アンカー RP9 ULTEGRA MODEL (アルテグラ)
¥841,500 (税込)オプションを選択世界を制したトラックバイク※1の遺伝子を受け継いだ オールラウンダー
※2、RP9
ANCHORが誇るハイエンドディスクロード・RP9。それが具体的に目指したところは、「ステージレースを1台で戦える」ということだ。開発に当たっては、国際大会で華々しく活躍するANCHORのトラックバイクの開発技術を惜しみなく滴下。空力・剛性・重量の最適バランスを追求したオールラウンダーバイクは、平地での高速巡行や登坂、そしてアタックと複数の環境が入り乱れるコースでも、柔軟にその性能を発揮する。こちらの商品はお取り寄せ商品になります
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2026 ブリジストン アンカー RP9 フレームセット
オプションを選択こちらの商品はフレームセットでの販売ページになります。ご注意ください。画像は完成車イメージです。
世界を制したトラックバイク※1の遺伝子を受け継いだ オールラウンダー
※2、RP9
ANCHORが誇るハイエンドディスクロード・RP9。それが具体的に目指したところは、「ステージレースを1台で戦える」ということだ。開発に当たっては、国際大会で華々しく活躍するANCHORのトラックバイクの開発技術を惜しみなく滴下。空力・剛性・重量の最適バランスを追求したオールラウンダーバイクは、平地での高速巡行や登坂、そしてアタックと複数の環境が入り乱れるコースでも、柔軟にその性能を発揮する。こちらの商品はお取り寄せ商品になります
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【大特価】シマノ WH-RS8170-C50-TL 前後ホイール
元の価格は ¥292,342 でした。¥146,170現在の価格は ¥146,170 です。 (税込)オプションを選択現金大特価!
重量:フロント698g リア872g
内幅21mm/外幅28mm
11/12s使用可能
前後セットですエアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。
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2026 ブリヂストン アンカー / RL1 油圧ディスク
¥74,000 (税込)オプションを選択RLシリーズのエッセンスを引き継いだ、初めての1台におすすめのクロスバイク
スポーツバイクの楽しさをより気軽に味わってもらいたいという想いから生まれた、RLシリーズ初のクロスバイク。RLシリーズの設計思想を受け継ぎつつも、3年間盗難補償やライト、ワイヤー錠、スタンドを純正装備と初めての1台にうれしい仕様を実現。コントロール性に優れ、天候に左右されにくいディスクブレーキや、32mm幅の耐パンクガード入りタイヤを採用することで、週末のサイクリングはもちろん平日の通勤などでも快適に使える1台に仕上がっています。
420サイズ 150-165cm
470サイズ 160-175cm
520サイズ 170-185cm -
BESV PS1
¥348,000 (税込)オプションを選択PSシリーズの最上位グレードとして、
より高い走行性能と、
軽量性を追求したモデルしなやかなカーボンフレームが生み出す美しい流線形のPS1は、BESVの象徴的デザインであり、ブランドのコンセプトを見事に具現化しています。
17.4kgという軽量ボディに大容量バッテリーを搭載し、最大100kmの航続距離を実現。
幅広いギアレンジに油圧ディスクブレーキを採用し、PSシリーズで最も高い走行性能を誇ります。
シティライドはもちろん、スポーツライドやロングライドにも対応するプレミアムグレードモデルです。適応身長 155cm~
お取り寄せ商品となります。
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BESV PSA2
¥268,000 (税込)オプションを選択新しく生まれ変わったPSA2。
2025年6月デビュー
フレームデザインはそのままに、
進化するe-Bike。完成されたフレームデザインはそのままに、内部の電装システムを一新。さらに滑らかなアシスト制御を実現しています。
新しく搭載されたラーニングスマートモードは、AIによって、ユーザーのペダルトルク・ケイデンス・スピード・斜度などの情報を分析・蓄積し、走るたびに賢く進化、「あなた専用の乗り心地」を提供します。
ユーザー毎に異なる走行特性に合わせたアシスト出力を行うことで、よりナチュラルでスムーズな体感を提供し、パワフルでありながらロスの少ないアシスト出力によって、バッテリーの効率性を向上しています。
さらに、BESV Smart Plus APPと連携し、エラー確認やファームウェアの更新も、スマホ経由で実行可能です。適応身長 153cm~
お取り寄せ商品となります。
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CAMP(カンプ)SR7 フレームセット
¥139,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でお受け取りとなります。
Win The Race.
【特徴】SR7はヒルクライムからスプリントまで幅広いレースシーンに対応する、CAMPのオールラウンドなフレームです。軽量かつ高剛性なフレーム設計により、登坂ではキレのある加速と反応性を、平坦では優れたパワー伝達と巡航安定性を発揮します。
こちらの商品ご購入の際は事前にカード決済をお願いいたします。
◾️AsyCore Design
ボトムブラケットとチェーンステーを左右非対称に設計することで、ペダリング時のパワーロスを最小限に抑えつつ、全体の剛性バランスを最適化。力強い加速と、しなやかな乗り心地を可能にするCAMP独自のフレーム設計です。
◾️ArcFlex Design
弓形トップチューブは振動吸収性と快適性を両立するために最適化された設計です。路面からの衝撃を効果的に分散し、長距離ライドでも疲労を軽減。
◾️AeroFlow Design
シートステーとシートチューブの接合部をエアロ形状で滑らかに成形。空気の流れをスムーズに導くことで整流効果を高め、高速走行時の空力性能を向上させています。この特徴的な造形は、見た目にもシャープで洗練された印象を与えました。
◾️Internal Routing Design(LUCE HB10)
ー アップチャージ:¥30,000(税込)
SR7の内装式一体型コックピットは、空力性能とコントロール性を極限まで追求した設計。人間工学に基づいた形状のハンドルは、剛性と優れた振動吸収性を兼ね備え、ハイレベルなレースシーンにおいても安定した操作性と鋭い反応性を発揮します。
◾️フレーム製造へのこだわり
CAMPはHuizhou(恵州市)に拠点を置くカーボンフレーム製造工場です。多くのブランドと培ってきた技術がCAMPのフレーム設計・製造に活かされています。中間マージンを極力排除し、低価格を実現したCAMPのロードバイクはひとつひとつ、丁寧に手作業で製造されています。製造工程の途中に何度もQC(品質管理)を挟むことで高品質なフレームをサイクリストにお届けします。
◾️カラー
Matte Black / シルバーロゴ
Pearl White / ブラックロゴ
Team Edition / ホワイトロゴ(+¥15,400)
Rose Pink / ホワイトロゴ(+¥15,400)
Sun Rise / ブラックロゴ(+¥15,400)
Team Edition / Rose Pink / Sun Riseは、LUCE HB07をフレームと同時にご注文頂いた場合はフレームと同色塗装となります。※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。予告なく仕様を変更する場合がございます。
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◾️付属品
フレーム
フロントフォーク
シートポスト
ディレーラーハンガー
ヘッドセット
アクセサリー類
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◾️スペックフレーム重量:900g(490mm / 未塗装)
フォーク重量:370g(未塗装)
サイズ展開:460 / 490 / 520 / 540
シートポスト:SR7専用エアロシートポスト
BB規格:BB86 Press Fit
タイヤサイズ:700×32C
スルーアクスル:Fφ12×100mm / Rφ12×142mm
ブレーキ:フラットマウントパーツの詳細・在庫・入荷時期につきましては店頭にてご相談ください。
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F1 DISC
¥99,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
エントリーながらホイール重量はたったの1450g(45mm)とスペックはエントリーモデルの域を超えるコスパ最強のカーボンホイールです。独自設計のハブとリムを使用することでバランスの取れたホイールに仕上がっています。
【スペック】
ホイール重量
《ディスクブレーキ仕様》
45mm:1480g±50g
58mm:1580g±50g
※上記重量はリムテープを除いた重量です。ブレーキ仕様:ディスクブレーキ
カーボンファイバー:T800
スポーク:Piller 1424
ベアリング:スチールベアリング
リム幅:外幅29.2mm / 内幅21mm適合タイヤ:チュブレスレディ / クリンチャー(700×23〜35C)
※表示価格は前後セットです。【付属品】
・フロントホイール
・リアホイール
・チューブレス対応リムテープ(装着済)
・製品保証書お取り寄せ商品となります。
※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F1 PRO DISC
¥129,800 (税込)オプションを選択ご予約受付中
※っメーカー在庫無しの場合は納期はご注文いただいてから2-3か月ほどかかる場合がございます。特徴
GIOOが開発したエアロダイナミクスに優れたウェービングリムを使用したミドルグレード GIOO F1 PRO。2025年4月に内幅21mm / 外幅29.2mmのワイドリムへとアップデート。
インパクトのある見た目だけではありません。高い剛性と優れたエアロダイナミクスは平坦での高速巡航で最も性能を発揮します。
◾️低抵抗なセラミックベアリング
13万円以下という価格を実現しながらもF1 PROのベアリングにはセラミックベアリングを採用しています。このセラミックベアリングには高品質な台湾メーカーS&S社の製品を使用しています。
抵抗の少ないセラミックベアリングは1秒でも速く、そしてラクにライダーを目的地まで連れて行きます。
◾️チューブレスレディ対応
F1 PROはクリンチャーとチューブレスの両方に対応しています。チューブレス対応リムテープを工場出荷時に貼り付けてお届け致します。
クリンチャーをご使用になるお客様もそのままご使用頂けます。
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GIOO F1 DISCは無駄な重量を削ぎ落とす為にリム表面は無塗装となります。
その為、カーボンリム製造時に発生するカーボン繊維の凸凹や安全上問題のない欠けが表面に見られる場合がございます。
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◾️付属品
フロントホイール
リアホイール
チューブレス対応リムテープ(装着済)
製品保証書
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◾️重量制限
120kgまで
※ライダー / 自転車 / 装備を含む総重量です。
──────────────ホワイトは+¥10,000になります。
【スペック】
カラー:ブラック
リムハイト:45-50mm
重量:1450g ± 50g
素材:東レT800
スポーク:Pillar1424
スポーク数:F21/R21
ベアリング:S&Sセラミックベアリング
リム幅:内21mm / 外29.2mm
タイヤサイズ:700×25-42C
対応タイヤ:チューブレスレディ
エンド幅:F100/R142mm
ブレーキ:センターロック
フリーボディ:HG11-12S/XDR※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F1 PRO リムブレーキ
¥129,800 (税込)オプションを選択ご予約受付中
※っメーカー在庫無しの場合は納期はご注文いただいてから2-3か月ほどかかる場合がございます。こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
【特徴】
日本のリムブレーキユーザーからの熱い声に応えて開発されたGIOO F1 PRO RIM。
GIOOが開発したエアロダイナミクスに優れたウェービングリムを使用するミドルグレードのカーボンホイール。
インパクトのある見た目だけではありません。高い剛性と優れたエアロダイナミクスは平坦での高速巡航で最も性能を発揮します。
◾️低抵抗なセラミックベアリング
13万円以下という価格を実現しながらもF1 PROのベアリングにはセラミックベアリングを採用しています。このセラミックベアリングには台湾S&S社の物を使用しています。
抵抗の少ないセラミックベアリングは1秒でも速く、そしてラクにライダーを目的地まで連れて行きます。
◾️Pillar1424
スポークには高品質・高性能ながらもコストを抑えたスポークを数多くリリースする、台湾のスポークメーカーであるPillar社の物を採用しています。
◾️チューブレスレディ
F1 PROはクリンチャーとチューブレスの両方に対応しています。チューブレス対応リムテープを工場出荷時に貼り付けてお届け致します。
クリンチャーをご使用になるお客様もそのままご使用頂けます。
◾️ひとつひとつを丁寧に
GIOOのカーボンホイールは熟練の職人達がひとつひとつを丁寧に厳しい出荷基準の精度まで追い込み、組み立てられています。
GIOOはOEM生産品も含めて1日に約200セット以上のカーボンホイールを工場から出荷しています。
◾️ハブへの拘り
GIOOのハブは自社工場でアルミニウムの塊からCNCマシンを使用して製造しています。
CNCでハブを削り出した後は熟練の職人達によって素早い手捌きながらも丁寧に手作業で組み立てられています。
ハブ製造まで自社で手掛けているため、高性能・高品質ながらも他社に比べて圧倒的なコストパフォーマンスを実現しています。
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◾️カラー・BLACK
GIOO F1 DISCは無駄な重量を削ぎ落とす為にリム表面は無塗装となります。
その為、カーボンリム製造時に発生するカーボン繊維の凸凹や安全上問題のない欠けが表面に見られる場合がございます。
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◾️付属品
フロントホイール
リアホイール
チューブレス対応リムテープ(装着済)
ブレーキシュー
製品保証書
※純正ブレーキシュー以外のご使用は製品保証の対象外となります。────────────────────
◾️重量制限
120kgまで
※ライダー / 自転車 / 装備を含む総重量です。
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【スペック】
カラー:ブラック
リムハイト:45-50mm
重量:1480g ± 50g
素材:東レT800
スポーク:Pillar1424
スポーク数:F21/R21
ベアリング:S&Sセラミックベアリング
リム幅:内19mm / 外26mm
タイヤサイズ:700×23-28C
対応タイヤ:チューブレスレディ
ブレーキ:リムブレーキ
フリーボディ:HG11-12S/XDR※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F1 リムブレーキ
¥99,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
画像はDISCモデルになります。
エントリーながらホイール重量はたったの1450g(45mm)とスペックはエントリーモデルの域を超えるコスパ最強のカーボンホイールです。独自設計のハブとリムを使用することでバランスの取れたホイールに仕上がっています。
【スペック】
ホイール重量
《リムブレーキ仕様》
45mm:1480g±50g
58mm:1580g±50g
※上記重量はリムテープを除いた重量です。ブレーキ仕様:リムブレーキ
カーボンファイバー:T800
スポーク:Piller 1424
ベアリング:スチールベアリング
リム幅:外幅29.2mm / 内幅21mm
適合タイヤ:チュブレスレディ / クリンチャー(700×23〜35C)※表示価格は前後セットです。
【付属品】
・フロントホイール
・リアホイール
・チューブレス対応リムテープ(装着済)
・ブレーキシュー(リムブレーキモデルのみ)
・製品保証書
※純正ブレーキシュー以外のご使用は製品保証の対象外となります。※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F3 MAX DISC
¥198,000 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
特徴
全てが刷新された”F3 MAX”は性能だけでなく、細部のデザインに至るまで拘って開発されました。
50mmハイトのウェービングリムは優れた空力性能を有し、U字型リムは横風に非常に効果的で様々なコンディションにおいて安定した走行性能を持つGIOOのハイエンドホイール。
◾️ワイドリムテクノロジー
F3 MAXでは更なる空気抵抗削減とワイドタイヤを使用するために従来のモデルからリム幅を内21mm / 外29.2mmへと改良しました。また、横風に対しても非常に有効的なウェービング形状とU字型のリムを採用することであらゆるコンディションで安定した走行性・コントロール性を発揮します。
◾️スーパーエアロカーボンスポーク
F5では軽量性を追求するためにより、軽量な3.2mm幅のカーボンスポークを採用していましたが、F3 MAXでは更なるエアロダイナミクス向上を追求し、5.2mm幅のスーパーエアロカーボンスポークを採用しました。
空力性能だけでなく、横剛性もアップしました。◾️新しいラチェットシステム
F3 MAXでは新たに開発された54Tラチェットシステムを採用した新型ハブを搭載。F3 MAX専用設計の新型ハブはリムとの剛性最適化はもちろん、ラチェットサウンドにも非常に拘り作成されました。美しいラチェットサウンドを追い求めて何度も試行錯誤を繰り返し完成しました。
◾️ひとつひとつを丁寧に
GIOOのカーボンホイールは熟練の職人達がひとつひとつを丁寧に厳しい出荷基準の精度まで追い込み、組み立てられています。
GIOOはOEM生産品も含めて1日に約200セット以上のカーボンホイールを工場から出荷しています。◾️ハブへの拘り
GIOOのハブは自社工場でアルミニウムの塊からCNCマシンを使用して製造しています。
CNCでハブを削り出した後は熟練の職人達によって素早い手捌きながらも丁寧に手作業で組み立てられています。
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◾️カラー
GOLD(クリア仕上)
WHITE(クリア仕上)※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。
カーボン繊維のムラが見えますが、製品不良ではございません。
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◾️付属品
フロントホイール
リアホイール
チューブレス対応リムテープ(装着済)
製品保証書
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◾️重量制限
120kg
※ライダー / 自転車 / 装備を含む総重量です。
────────────────────【スペック】
カラー:GOLD / WHITE
リムハイト:45-50mm
重量:1310g ± 50g(リムテープ除)
素材:東レT800
スポーク:スーパーエアロカーボンスポーク
スポーク数:F21/R21
ベアリング:セラミックベアリング
リム幅:内21mm / 外29.2mm
タイヤサイズ:700×28-40C
対応タイヤ:チューブレスレディ
エンド幅:F100/R142mm
ブレーキ:センターロック
フリーボディ:HG11-12S/XDR※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。
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GIOO(ジオー)F5 DISC
¥239,800 (税込)オプションを選択こちらの商品は店頭でのお支払い・お受け取りとなります。
【特徴】
私たちのフラッグシップモデル「F5」は、前作を超える性能を備えて生まれ変わりました。
長年にわたりOEM・ODM(他社ブランド製品の製造)を通じて培ってきたカーボンホイールの開発力と製造技術を結集し、数多くの有名ブランドが展開するハイエンドモデルを凌駕する圧倒的な性能を実現。これこそが、GIOOが自信を持って送り出す最高峰ホイール「F5」です。
◾️ULTRA-LAY MOLDING TECH -ULMT-
ULTRA-LAY MOLDING TECH(以下”ULMT”)は、カーボンリムの製造において革新的な積層技術です。プリプレグを可能な限り薄く精密に配置することで極限の軽量化を実現しながら、構造的な剛性と耐久性を両立させています。
また、ULMTは単に重量を削減するだけではありません。カーボンリム内側のバリを大幅に抑制し、リムごとの重量誤差を最小限に抑えることで製品の品質均一性と走行性能の安定性を向上させます。
◾️EXP 36T RATCHET
新型F5で採用したEXP RATCHET SYSTEMは従来のラチェットシステムと異なり、フリーボディ側のラチェットが固定されることで部品点数が少なくなり、ハブ全体の軽量化を実現。ベアリングには耐久性に優れたTPIセラミックベアリングを採用しました。スチールベアリングと比較して非常に滑らかなTPIセラミックは少しでも速くそしてラクにゴールまでサイクリストを導きます。
◾️HYPER AERO SPOKE
新型F5に採用された完全新設計のHYPER AERO SPOKEは従来の3.2mm幅カーボンスポークを凌駕する、わずか2.7gと軽量な次世代スポークです。このスポークは単に軽いだけではなく、厚みを極限まで薄く設計することで、空力性能の大幅な向上と、しなやかな乗り心地を実現。カーボンスポーク特有の硬さを和らげ、長時間のライドでも快適性を確保します。さらに、ニップルをリム内に内蔵するインターナル構造によりホイールの外観がすっきりし、さらなる空力向上にも貢献しています。
◾️TORAY T1000
長年のOEM・ODM技術で培った技術を惜しみなく使用した、F5は東レT1000カーボンファイバーをメイン素材として採用し、GIOOの叡智が詰まったカーボンレイアップ技術とULMTで超軽量かつ高剛性なリムが完成しました。
◾️ひとつひとつを丁寧に
GIOOのカーボンホイールは熟練の職人達がひとつひとつを丁寧に厳しい出荷基準の精度まで追い込み、組み立てられています。
GIOOはOEM生産品も含めて1日に約200セット以上のカーボンホイールを工場から出荷しています。
◾️ハブへの拘り
GIOOのハブは自社工場でアルミニウムの塊からCNCマシンを使用して製造しています。
CNCでハブを削り出した後は熟練の職人達によって素早い手捌きながらも丁寧に手作業で組み立てられています。
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◾️カラー
・GOLD(クリア)
・RED(クリア)
・ブラック(クリア)
※生産ロットにより、若干の仕様が異なる場合がございます。
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◾️付属品フロントホイール
リアホイール
チューブレス対応リムテープ(装着済)
製品保証書
専用ニップルレンチ
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◾️重量制限
120kgまで
※ライダー / 自転車 / 装備を含む総重量です。
────────────────────【スペック】
カラー:BLACK / RED / GOLD(クリア仕上)
リムハイト:45mm
重量:1180g ± 50g
素材:東レT1000
スポーク:5.2mmカーボンスポーク
スポーク数:F21/R21
ベアリング:TPIセラミックベアリング
リム幅:内21mm / 外29.2mm
タイヤサイズ:700×25-42C
対応タイヤ:チューブレスレディ
エンド幅:F100/R142mm
ブレーキ:センターロック
フリーボディ:HG11-12S/XDR※ご注文確認後、ご入力いただきましたメールアドレスへ店休日を除く1-2営業日内に店頭在庫・入荷時期のご連絡をさせていただきます。