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GUSTO(グスト) GTR MAX (受注停止中)
¥775,000 (税込)オプションを選択受注停止中
新モデル GTR 衝撃のデビュー
スピードを思いのままにTop-Tier Professional Racing Group Set
Shimano DURA-ACE R9270 Di2
— フルセットトランスミッションブレーキシステム
Shimano DURA-ACE R9270を採用し、電子変速と油圧ディスクブレーキシステムを採用。最速・最高精度のシフティングを提供し、ヒルクライムやゴール目前のスプリントまで、全ての動きに機敏性を発揮。 -
GUSTO(グスト)GTR PRO LEGEND
¥680,000 (税込)オプションを選択新モデル GTR 衝撃のデビュー
スピードを思いのままにHigh-Performance Race Group set
Shimano R8170 Di2
— フルセットトランスミッションブレーキシステム
GTR全車は、電子変速と油圧ディスクブレーキシステムを採用。ロングライドとヒルクライムを両立し、変速と制動力は安定し、トレーニング、レースの理想的なコンポーネント。CAMPAGNOLO SHAMAL|カーボンディスクブレーキホイールセット
CAMPAGNOLO社が耐久性に特化して設計したホイールで、ライダーが最大限の快適性を享受。21mmの内リム幅は25mm―30mmのタイヤに対応し、多目的なグラベルロードなど多様な路面に対応した多目的ホイール。
2WAY-FIT技術により、クリンチャーとチューブレスタイヤに対応。UDハイモジュラスカーボン製のリムは、前後で異なる高さ(前35mm、後40mm)を持ち、空力性能と操作性の完璧なバランスを提供。
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GUSTO(グスト)GTR PRO TE
¥592,000 (税込)オプションを選択新モデル GTR 衝撃のデビュー
スピードを思いのままにHigh-Performance Race Group set
Shimano R8170 Di2
— フルセットトランスミッションブレーキシステム
GTR全車は、電子変速と油圧ディスクブレーキシステムを採用。ロングライドとヒルクライムを両立し、変速と制動力は安定し、トレーニング、レースの理想的なコンポーネント。 -
GUSTO(グスト)GTR SPORT LEGEND
¥554,000 (税込)オプションを選択新モデル GTR 衝撃のデビュー
スピードを思いのままにAll-Round Electronic Shifting Group Set
Shimano 105 R7170 Di2
— フルセットトランスミッションブレーキシステム
Shimano 105 R7170 フルセット電子変速&油圧ディスクブレーキシステムを採用。
エンデュランスルートからヒルクライムまで幅広く対応するギア比のサポートと、スムーズなシフティング、確かな制動性能。
電動変速バイクへのエントリーに最適な、優れたコストパフォーマンス。CAMPAGNOLO SHAMAL|カーボンディスクブレーキホイールセット
CAMPAGNOLO社が耐久性に特化して設計したホイールで、ライダーが最大限の快適性を享受。21mmの内リム幅は25mm―30mmのタイヤに対応し、多目的なグラベルロードなど多様な路面に対応した多目的ホイール。
2WAY-FIT技術により、クリンチャーとチューブレスタイヤに対応。UDハイモジュラスカーボン製のリムは、前後で異なる高さ(前35mm、後40mm)を持ち、空力性能と操作性の完璧なバランスを提供。
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GUSTO(グスト)GTR SPORT TE
¥466,000 (税込)オプションを選択新モデル GTR 衝撃のデビュー
スピードを思いのままにAll-Round Electronic Shifting Group Set
Shimano 105 R7170 Di2
— フルセットトランスミッションブレーキシステムShimano 105 R7170 フルセット電子変速&油圧ディスクブレーキシステムを採用。
エンデュランスルートからヒルクライムまで幅広く対応するギア比のサポートと、スムーズなシフティング、確かな制動性能。
電動変速バイクへのエントリーに最適な、優れたコストパフォーマンス。